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Cuando se piensa en el desarrollo de un producto aeronáutico, ya sea en aviación tripulada o en el sector de los drones, hay muchos factores que debemos considerar. El software del producto, su tiempo de desarrollo, certificación, soporte, robustez, determinismo o actualizaciones son factores a tener en cuenta y mucho más en el mercado de la aeronáutica y UAVs. Una de las decisiones que afecta a todos estos factores es la elección de usar o no un sistema operativo de tiempo real (RTOS).
En la actualidad la eficiencia y la eficacia se han convertido en unos de los objetivos más deseados en cualquier tipo de ingeniería. Es esencial usar todos los programas y recursos disponibles centrándose sólo en lo verdaderamente importante y descartando el resto. La arquitectura de control de UAVs no escapa a esta premisa y la creación de una estructura hecha en bloques es una gran solución.
En los últimos años se han generado un número significativo de iniciativas en el campo del diseño y fabricación de UAVs. Por desgracia, gran parte de ellas no han madurado en un producto que el mercado haya reconocido como innovador y necesario, y por esto han terminado fracasando y desapareciendo.
La industria del eVTOL está en auge, esto es un hecho y cada vez hay más modelos de plataformas eVTOL experimentales, que pronto estarán completamente operativos y llevarán a cabo todo tipo de vuelos tripulados sobre nuestras ciudades.
El posicionamiento GNSS (Global Navigation Satellite Systems) juega un papel fundamental en la industria del transporte de hoy en día incluyendo ésta, la tecnología UAV (Unmanned Aerial Vehicle).
Disponer de medios para un buen conocimiento del entorno es un factor clave para asegurar la integración segura de una plataforma no tripulada en un espacio aéreo congestionado, tanto en vuelos con drones de larga distancia dentro de la línea de vista, como en aquéllos fuera de la misma y tanto de día como de noche.
Cada vez estamos más y más cerca de la integración de lo que hoy conocemos como UTM (Unmanned Aircraft Systems Traffic Management) con el actual ATC (Air Traffic Control) en lo que constituirá una simbiosis perfecta que implicará la integración de los vehículos autónomos en el espacio aéreo controlado.
El sector de las UAV y drones ha tenido un crecimiento exponencial en los últimos años. Es realmente asombroso ver el mundo de posibilidades que este mercado está poniendo ante nuestros ojos.